作為一個現代城市，門禁道閘已經成為了人們生活中不可或缺的一部分。門禁道閘可以有效地控制車輛和人員的進出，保障社會安全和交通秩序。

　　道閘通常與車牌識別搭配運作，共同完成記錄車牌、管控車輛以及處理停車繳費的功能。隨著技術的發展，道閘的功能模塊越來越豐富，其應用領域也越來越廣泛。然而，道閘作為長時間在戶外運作的機械設備，除了功能的發展，我們還應該關注其材質的改進。

　　一、傳統道閘的材質特點

　　根據實際應用需求和材質特性，常見的道閘材質包括以下幾種：

　　1.不銹鋼材質：不銹鋼材質具備耐腐蝕、耐高溫、抗風化等特點，適用于各種戶外環境。其外觀美觀、維護方便，但成本相對較高。

　　2.鋁合金材質：鋁合金材質具備輕質、高強度、耐腐蝕等特點，適用于中小型道閘。其成本相對較低，但在極端環境下的抗風化性能相對較差。

　　3.鋼材質：鋼材質具備高強度、耐用的特點，適用于大型道閘。其成本相對較低，但需要進行防銹處理以提高抗腐蝕性。

　　4.塑料材質：塑料材質具備輕質、絕緣特點，適用于室內道閘。其成本較低，但抗沖擊性和耐用性相對較差。

　　二、道閘的新型材料及其特點

　　根據實際應用需求和材料特性，目前一些常見的道閘新型材料包括以下幾種:

　　1.碳纖維復合材料:碳纖維復合材料具備高強度、輕質化和耐腐蝕性等特點。它的使用可以大幅度減輕道閘自身重量，提高其運行效率和抗風化能力。

　　⒉高分子材料:高分子材料具備良好的耐久性和抗腐蝕性，并且具備一定的柔性。這使得道閘能夠更好地適應各種環境變化和外力沖擊，延長使用壽命。

　　3.鈦合金材料:鈦合金材料具備高強度、輕質化和耐腐蝕性等特點。它的使用可以提高道閘的抗壓性能和耐久性，同時減輕自身重量，提高運行效率。

　　4.納米材料:納米材料具備特殊的物理和化學特性，如高硬度、自潤滑、自清潔等應用納米材料于道閘中，能夠有效降低摩擦、減少能源消耗、提高使用壽命。

　　三、智能道閘的主要結構及材質

　　機箱：常規有兩種冷軋鋼板的材質結實牢固耐用，還有一種是鍍鋅鋼板材質的箱體，這種箱體由于是鍍鋅材質的，所以在防銹功能上面做的比較出色，比較耐腐蝕抗氧化，除此之外因為是用在室外比較多，所以一般防護等級至少達到ip44（第一個4表示對固體防護等級，防止直徑或厚度大于1mm的，小型外物入侵而接觸到電器零件，第二個4表示對液體的防護等級，方式各個方向飛濺而來的水，入侵電器而造成損失。）為了后期維護保養，外殼是有按照一個小門板有特質的鑰匙方便打開和拆下進行維護保養！

　　道閘桿：根據不同的應用環境對道閘桿的選擇不一，常規的有采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質量可靠，在欄桿大于5米/時和風力較大時，欄桿有斷裂可能性，所以在用在室外風力較大的出入口，在室內停車場入口也可以采用泡沫質的桿體，成本較小，還有一種柵欄形式的桿體也是常用款式

　　傳動部分，四連桿平衡設計，確保欄桿運行輕快平穩，輸入功率小，防止人為抬和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙的卸載到機箱上。如果桿體較長的情況下，一般會采用加粗彈簧或者多加彈簧的形式，來帶動桿體升降！

　　電子控制部分：感應接近開關，霍爾開關，結構緩沖定位三重控制。有控制器。集成在減速機上的限位開關，遙控器等組成，并具有可以連接三聯按鈕或其他控制設備實行開、關、停、控制的遠程控制接口。

　　四、道閘的材質選擇

　　道閘的材質選擇需要考慮以下幾個原則：

　　1.耐用性：道閘作為室外設備，需要能夠承受各種惡劣環境的侵蝕，如日曬、雨淋、風吹等。因此，材質應具備較高的耐久性和抗腐蝕性。

　　2.強度與穩定性：道閘需要具備足夠的強度和性以保證在運行過程中不變形、不斷裂具備高的抗拉強度和抗沖擊性。

　　3.維護便捷性：道閘材質的選擇還需要考慮其維護和保養的便捷性。材質應具備易清潔、易維修、易換的特點，以降低維護成本和周期。

　　4.可持續發展：新型材料的選擇應符合可持續發展的原則，包括環保性、可回收性和低碳排放等特點。

　　例如:目前市場上大多數門禁道閘采用不銹鋼材質，這種材質具有耐腐蝕、耐磨損、易清潔等優點，可適應不同的環境。但是，如果門禁道閘將被安裝在室外或者高濕度環境下，建議選擇鍍鋅鋼板等更加耐久的材質。

　　五、道閘材料的未來發展與思考

　　隨著科技的不斷進步和應用需求的不斷變化，道閘材料的未來發展趨勢也呈現出以下幾個方向:

　　1.新型材料的應用:隨著材料技術的發展，新型材料如碳纖維復合材料、高分子材料等將逐漸應用于道閘領域，以提高道閘的強度、耐腐蝕性和耐候性。

　　⒉環保與可持續發展:未來的道閘材料選擇將更加注重環保和可持續發展。例如，可回收利用的材料和具備低碳排放的材料將受到更多關注。3.智能化發展:未來的道閘材料將更加注重智能化發展，如集成傳感器自動控制系統等。這將使道閘具備更高的自動化程度和智能化管理能力。