智能停車場收費系統(tǒng)

　　停車場收費系統(tǒng)采用非接觸式智能卡，在停車場的出入口處設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。進場車主和停車場的管理人員均持有一張屬于自己的智能卡，作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗認可的智能卡才能進行操作（管理卡）或進出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

　　停車場收費系統(tǒng)概述

　　管理卡分級發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講，操作登記完畢后則可進入。

　　收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以憑卡隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。

　　停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲值卡、特種卡（免費卡）和時租卡（臨時卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時間為限額；儲值卡以余額為限額；時租卡隨到隨取，簡捷方便；另外月租卡與儲值卡實行預交費用，使車場管理簡明、主動。

　　系統(tǒng)支持十六種車類的不同收費方式，以滿足按車類分別收費的要求。

　　系統(tǒng)自動計時、計費，特殊卡、月卡自動識別，時租卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷高效，電腦顯示屏及收費顯示屏同時顯示停車時間與應(yīng)收費用，卡上余額或有效期限，收費透明度高，票箱顯示屏還提示指導住戶使用停車場，并以文明語言問候致意，使住戶心情舒暢，以吸引更多使用者，提高使用效益。

　　系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測裝置采用先進的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處；系統(tǒng)可隨時查詢車位。

　　系統(tǒng)還在停車場的出入口各安裝一臺高解析度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監(jiān)視車輛出入情況，可看清車牌號碼。當有車輛駛?cè)胲噲鰰r，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當有車輛駛離車場時，車輛除應(yīng)交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同，閘桿才升起，讓車輛通過。

　　停車場收費系統(tǒng)功能

　　1、基本功能

　　①具有月租卡、時租卡、管理卡、免費卡等多種卡類型管理權(quán)限，根據(jù)要求設(shè)置成收費或不收費方式；

　　②可根據(jù)用戶需要，設(shè)定不同的收費標準，滿足不同車輛停車收取不同的停車費用；

　　③可脫機或聯(lián)機使用，任何情況均可記錄進出行車信息，當網(wǎng)絡(luò)斷開，處開脫機狀態(tài)時，系統(tǒng)正常運行，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動恢復；

　　④系統(tǒng)不完全依賴管理電腦運行，大大提高系統(tǒng)運行的可靠性、穩(wěn)定性；

　　⑤系統(tǒng)配置壓力電波檢測、車輛探測器雙重防砸車功能，避免尾隨傷車事件發(fā)生；

　　2、自動取卡功能

　　采用自動取卡機自動吐卡，可控制一車一卡（可裝200張卡），實現(xiàn)入場無人值守管理；當出場車輛壓在地感線圈上時，車輛感應(yīng)器被觸發(fā)，同時啟動天線工作。月卡車主持卡在天線10CM范圍以內(nèi)，出示卡片，天線即可讀取卡片資料，并將資料送給感應(yīng)處理模塊，再傳給電腦處理。

　　3、收費顯示功能

　　采用LED中英文電子顯示屏：顯示出場時間、收費金額、卡中余額、卡有效期、車位滿或插入以及停車場的相關(guān)信息，方便管理員及車主了解相關(guān)關(guān)信息。

　　4、語音提示功能

　　正常操作可提示請讀卡、收費金額、有效期等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出等人性化提示。

　　5、對講功能

　　在管理中心安裝對講主機，各出入口安裝對講分機，保證各出入口和管理中心及時取得聯(lián)絡(luò)保障車主出入暢通無阻。

　　6、圖象對比功能

　　采用高分辨率攝像機在車輛入場時，自動抓拍，圖像自然，清晰亮麗、超低照度，適應(yīng)照度低的環(huán)境、采用自主研發(fā)的濾光片自動切換技術(shù)（通過車子進出時拍照，從而進行人工圖像對比，判斷識別車輛是否屬于同一車輛，降低車輛被盜等事件發(fā)生）。

　　7、防砸刮車功能

　　采用專用紅外線或超聲波技術(shù)配合車輛檢測器實現(xiàn)防砸人、車功能，即人或車在道閘下，接近感應(yīng)區(qū)閘桿就不會下落，人或車輛離開后，閘桿自動下落...

　　停車場收費系統(tǒng)流程

　　1、入口設(shè)備及流程

　　臨時車進入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的發(fā)卡機面板顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡。司機按鍵，發(fā)卡機內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至出卡口，并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入出口收費處的計算機圖像數(shù)據(jù)庫中。司機取卡后，電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。

　　月租卡車輛進入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過，票箱內(nèi)IC卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性；若有效，啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入出口收費處的計算機數(shù)據(jù)庫中。電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則燈光報警，不允入場。

　　2、出口設(shè)備及流程

　　出口部分主要由出口讀卡機、電動欄桿、收費顯示屏，車輛檢測設(shè)備、對講機、彩色攝像機組成。

　　臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將停車場IC卡交給收費員，出口處電腦根據(jù)IC卡紀錄信息自動調(diào)出入口圖像，進行人工對比，并自動計算出應(yīng)交費用，并通過收費顯示屏顯示，提示司機交費。收費員收費及圖像對比確認無誤后，按確認鍵，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫內(nèi)。

　　月租卡車輛駛出停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機把月租卡在出口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過，票箱內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)IC卡信息，判別其有效性；同時收費處計算機自動調(diào)出入口圖像進行人工對比。收費員確認無誤并且月租卡有效，電動欄桿起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；若無效，則報警，不允放行。

　　3、管理中心

　　收費控制處設(shè)備由收費控制電腦、UPS，報表打印機、操作臺、入口手動按鈕、出口手動按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成。

　　操作員通過收費控制電腦負責對臨時卡、月租卡、特殊卡進行管理和收費，通過圖象對比識別功能減少車型及車牌的識別和讀寫時間，提高車輛出入的車流速度。圖像對比與ID卡配合使用，徹底達到防盜車的目的。進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛。“一車一卡”：嚴密控制持卡者進出停車場的行為。，對出入口進行智能管理，還負責對報表打印機發(fā)出相應(yīng)控制信號，同時完成車場數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護和月租卡發(fā)售功能。

　　4、入口手動按鈕、出口手動按鈕

　　主要對出入口道閘的智能控制, 可進行抬閘，放閘，停止三個功能。語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)只要是操作員和司機之間的交流和收費時的友好提示。是系統(tǒng)的服務(wù)功能達到了更加周全。

　　智能交通技術(shù)的研究、開發(fā)及工程實施，公司云集了一批從事交通控制、收費管理及交通規(guī)劃的資深專家和工程技術(shù)人員。在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場管理系統(tǒng)，具有技術(shù)先進、可靠性強、征稽管理功能強的特點，是物業(yè)管理部門停車場現(xiàn)代化，堵塞征費漏洞的明智選擇。

　　傳統(tǒng)停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端，無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴重制約了停車場事業(yè)的發(fā)展。